O Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem- DER- reconhece o problema e diz que será feita uma nova licitação para contratar empresa terceirizada para fazer a manutenção dos trechos.
Foto: Sérgio Vasconcelos/Gazeta de Araçuai
Lavradores roçam as margens da rodovia que liga Araçuai a Francisco Badaro, para colher o capim e alimentar o gado
O mato alto e a falta de limpeza de trevos, margens e canaletas das rodovias que ligam Araçuai a Francisco Badaró, Berilo, Jenipapo de Minas e Virgem da Lapa, no Vale do Jequitinhonha, estão preocupando os usuários dos trechos que estão sob responsabilidade do DER-Departamento Estadual de Estradas de Estradas de Rodagem.
Há mais de um ano que a manutenção não é feita e o problema está prejudicando motoristas. O abandono, oferece riscos porque o mato alto atrapalha a sinalização e a visibilidade. Muitas placas de sinalização estão cobertas pelo matagal e em alguns trechos, a terra que desceu dos barrancos, chega a tomar boa parte da pista.
A visibilidade nesses espaços, especialmente dos motoristas que andam em velocidade alta, é um fator indispensável para a segurança.
Aliado a estes problemas, os trechos já apresentam o surgimento de buracos nas pistas, obrigando motoristas a trafegar na contramão e fazer manobras arriscadas.
A manutenção das estradas e a limpeza das margens das rodovias é uma competência dos poderes públicos. que por meio de licitações e pregões, terceiriza o serviço para empresas privadas.
Mas há quem esteja cansado de esperar e tenta resolver o problema com a própria enxada.
No trecho entre Araçuai e Francisco Badaró, pequenos agricultores estão roçando as margens para retirar o capim, que serve para alimentar o gado que já sofre com a chegada da seca.
“ Já que o DER não limpa, estamos roçando e aproveitando o capim”, afirma um grupo de pequenos criadores de gado de Berilo.
O OUTRO LADO
O Engenheiro Chefe da 22ª Regional do DER em Araçuai, João Pereira Santos, reconhece o problema. Ele conta que as reclamações são constantes.
De acordo com ele, o contrato da empresa Vantec responsável pela manutenção de um trecho de 469 km da região, venceu em fevereiro deste ano. Desde então, a manutenção deixou de ser feita. O contrato era de R$ 6 milhões.
Com relação ao trecho de 37 km, entre Araçuai e Virgem da Lapa, da BR-367, que está sob responsabilidade do estado, João Pereira disse que foi iniciado esta semana uma operação tapa buracos, com ajuda de uma outra empresa que presta serviços à Regional do DER, de Jequitinhonha.
O engenheiro afirmou que ainda este mês será aberta a licitação para contratar uma nova empresa para dar manutenção ao trecho.
Sérgio Vasconcelos, no Gazeta de Araçuaí
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