BR 367: Parlamentares governistas denunciam morosidade do DER

BR 367: Parlamentares governistas denunciam morosidade do DERDNIT rompe Termo de Compromisso e reassume projeto de pavimentação no PAC II

Mapa indicativo de trechos da BR 367 , em Minas Gerais e BahiaO senador mineiro Clériston Andrade (PR-MG), os deputados Gilmar Machado e Leonardo Monteiro (PT-MG), juntaram-se com os outros deputados federais da base governista da presidenta Dilma, para denunciarem a morosidade do DER – Departamento de Estradas e Rodagens de Minas Gerais em relação ao Termo de Compromisso assinado em 05.05.2010.

O documento assinado entre o DNIT – Departamento Nacional de Infra-estrutura Terrestre, do Ministério dos Transportes, e o órgão público mineiro estabelecia que seriam repassados R$ 7 milhões para a licitação de projeto de obras e licenciamento ambiental para a pavimentação da BR 367. Porém, o DER MG enrolou um ano, não apresentando o Edital de acordo com as normas legais.

Uma acareação feita entre técnicos dos dois órgãos, em Belo Horizonte, em abril passado, exigida pelos prefeitos do Vale, demonstrou que o jogo de empurra não poderia continuar.

Assim, o DNIT deverá apresentar um Edital para elaboração de projeto de obras e licenciamento ambiental, em breve, para asfaltamento da BR 367. Logo após, soltará novo Edital para a execução das obras, que já tem recursos previstos no PAC II.
As obras deverão ser orçadas em torno de R$ 230 milhões, para um percurso de 123 quilômetros para os dois trechos; Virgem da Lapa-Berilo-Chapada do Norte-Minas Novas, com 61 quilômetros e Jacinto-Salto da Divisa-Itagimirim(BA), com 62 quilômetros.

O prefeito de Virgem da Lapa, Dim Martins, vereadores petistas Reginaldo, de Francisco Badaró, Edivânio, de Jenipapo de Minas, e João Diógenes, de Berilo, estiveram em Brasília, para cobrar agilidade em vários projetos. Eles informam que o DNIT garantiu que as obras terão início em junho de 2011.

Estaremos vigilantes. Não podemos aceitar esta enrolação de asfaltamento da principal rodovia do Vale. Acredito que a pressão deve continuar de todas as formas possíveis. Como o DNIT puxou para si a responsabilidade vamos centrar fogo no órgão federal.

O Sindicato dos Rodoviários do norte de Minas e Vale do Jequitinhonha e outras entidades acreditam que somente com a paralização por uma ou duas horas no entroncamento da BR 367 com a Rio-Bahia, em Itaobim, no Médio Jequtinhonha, é que fará o governo acordar e tomar uma atitutde concreta de realizar tão importante obra.

Somente assim, acreditam as entidades, o governo federal cumprirá o seu compromisso de asfaltar a BR 367. Na inauguração da Barragem de Setúbal, em Jenipapo de Minas, no Médio Jequitinhonha, em 19.01.10, a Presidenta Dilma, junto com o presidente Lula, quando ainda era candidata, garantiu que faria tal obra.